בתעשיית הערימות ההולכות, מערכת ההיגוי המכנית מסובבת את גלגל ההינע על ידי סיבוב הידית להשגת היגוי. מבנה ההיגוי ומבנה הנהיגה מחוברים בצורה נוקשה. במבנה הצף של הגלגל המניע גם מערכת ההיגוי מרחפת למעלה ולמטה עם מערכת הנהיגה, וגם הידית מרחפת למעלה ולמטה עם מערכת הנהיגה, וגורמת לחוסר יציבות כאשר הנהג מפעיל את ידית ההיגוי. יש גם מבנה צף באמצעות מערכת הנעה והיגוי, המשתמשת במזלג-חד צדדי כדי לצוף מעלה ומטה בחריץ המזלג כדי להשיג את פונקציית הציפה. עם זאת, הבעיה של מבנה המזלג החד-צדדי-היא שהכוח אינו אחיד, וכוח הסיבוב והמניפולציה הנדרשים גדולים. יחד עם זאת, דיוק הייצור של המזלג נדרש להיות גבוה, והוא אינו מתאים להתאמה בהרכבה מאוחרת יותר, וכתוצאה מכך מרווח סיבוב גדול. מערם ההליכה שאנו מייצרים פותר את הבעיות של יציבות נסיעה לקויה הנגרמת ממערכת ההיגוי הצפה בטכנולוגיה הקודמת, כוח לא אחיד על מזלג צד אחד ומרווח סיבוב גדול. מנגנון היגוי ומנגנון נהיגה מסודרים בקופסה המכנית של מערם ההליכה; ידית מסודרת מעל התיבה המכנית, והידית מחוברת למנגנון ההיגוי; גלגל מניע מסודר בקצה התחתון של מנגנון ההנעה; מנגנון ההנעה מחובר חשמלית למכשיר הבקרה החשמלי; מנגנון ההיגוי הקצה התחתון של המזלג קבוע במזלג כפול, למזלג הכפול שני ראשי מזלג, וכל ראש מזלג מצויד באיבר הזזה;
הקצה העליון של מנגנון ההנעה של מערם קבוע עם שני מחברי היגוי, מחברי ההיגוי מסופקים בחריצים ארוכים, חלקי ההזזה מסודרים בחריצים הארוכים, החריצים הארוכים משתרעים בכיוון האנכי, והקצוות העליונים של הארוכים. החריצים מסופקים עם פתחים, וחלקי ההזזה מסודרים בחריצים הארוכים. בלוק גבול מסודר בפתח הקצה העליון של החריץ הארוך.
החלק ההזזה כולל מוט חיבור וגלגל מגע, מוט החיבור קבוע על המזלג וגלגל המגע מסודר על המוט המחבר. גוש התאמה בצורת טריז מוחדר לתוך החריץ הארוך, ולחריץ הארוך יש משטח תחתון ומשטח צד ראשון ומשטח צד שני המחובר למשטח התחתון; הצד הוא מישור משופע, קטע הקשת מחובר לצד השני, והצד השני הוא מישור אנכי; גוש ההתאמה בצורת טריז ממוקם מעל קטע הקו הישר, הצד הפנימי של גוש ההתאמה בצורת טריז- מצויד בצד הראשון, ובלוק ההתאמה בצורת טריז- הצד החיצוני של הטריז מקביל לצד השני; גלגל המגע ממוקם בין הצד החיצוני של גוש הכוונון בצורת הטריז- והצד השני. חריץ תיקון התאמה מסודר על משטח הצד הראשון, ובלוק ההתאמה בצורת טריז- מקובע בצורה מתכווננת בחריץ תיקון ההתאמה. מערם ההליכה המיוצר על ידי חברתנו הינו בעל עיצוב סביר ומאמץ מבנה מזלג כפול, המשפר משמעותית את החוזק המבני של המזלג וכוח ההיגוי. התאמה קרובה, בטל את פער הסיבוב ושפר את יעילות הסיבוב.
