הערם החשמלי הוא מעין ציוד אחסון עם כוח הסוללה כמקור האנרגיה והמנוע כמקור הכוח. הוא נמצא בשימוש נרחב בבתי מלאכה במפעל, מחסנים, מרכזי תפוצה ומרכזי הפצה, נמלים, תחנות, שדות תעופה, מגרשי הובלה וכו', והוא יכול להיכנס לבקתות, קרונות ומכולות לצורך טעינה ופריקה וטיפול בסחורות משטחות. המבנה העיקרי של מערם חשמלי כולל: סוללות, מנועים, משאבות הידראוליות, צילינדרים, מוטות בוכנה, מזלגות, שרשראות, בקרים והתקנים נוספים. תפקידו העיקרי הוא להרים חפצים כבדים לגובה הנדרש. היתרון הגדול ביותר של הערם החשמלי הוא בכך שאינו דורש גרירה אנושית בהליכה, מה שמפחית מאוד את החוזק הפיזי של הצוות. זמן הטעינה של סוללת עופרת רגילה הוא כ-8 שעות, וזמן העבודה הרציף הוא 4-6 שעות (תלוי בגודל המטען).
הערם הידני הינו רכב ערימה ידני, המתייחס לכלי רכב שונים להעמסה ופריקה, הערמה, הערמה והובלה למרחקים קצרים של סחורות משטחות. הוא מתאים לפעולות במעברים צרים ובחללים מוגבלים, עם מבנה פשוט, שליטה גמישה, מיקרו-תנועות טובות וביצועי בטיחות גבוהים נגד פיצוץ. ניתן לשלב את הערם הידני עם ארגזי משטחים, מכולות וכו' למימוש הובלה מאוחדת, אשר לא רק מפחיתה התנגשויות, שריטות וכו', אלא גם מפחיתה את עומס העבודה ושטח הערימה, ומשפרת מאוד את יעילות העבודה. הרמת המחסנית הידנית מאמצת כוח חשמלי המצריך גרירה ידנית בהליכה, אשר גוזלת את הכוח הפיזי של הצוות.
אם הוא משמש להובלת מחסנים, המחסנית החשמלית יכולה לחסוך זמן ומאמץ, אך המחיר גבוה יחסית לזה של הידני.
