שתי-מעליות עמוד לרכב נפוצות בחנויות לתיקון רכב ובמוסכים ביתיים, המשמשות למתן שירות למכוניות ומשאיות קלות. בעוד שכל שתי -מעליות העמוד חולקות את אותו מבנה בסיסי-שני עמודים אנכיים וזרועות הרמה להגבהה של שלדת הרכב-יש להם כמה הבדלים חשובים בתצורה שמשפיעים על השימושיות, הארגונומיה, קיבולת העומס ודרישות ההתקנה.
לשתי הרמות סימטריות-יש זרועות הרמה באורך שווה משני הצדדים וממוקמות באופן סימטרי ביחס לעמודים.
הרכב מרוכז באופן שווה בין העמודים כאשר הוא מורם. מתאים ביותר לכלי רכב עם נקודות הרמה מפוזרות באופן שווה, והיישור הוא פשוט, עם נקודות הרמה של רכבים רבים נגישות בקלות. עם זאת, זה פחות יעיל עבור כלי רכב עם חלוקת משקל לא אחידה (למשל, רכבים עם מנועים ארוכים). מתאים ביותר למכוניות קטנות ולרכבים עם נקודות הרמה סטנדרטיות מהמפעל.
להעלאות עמודים א-סימטריות- בעלות זרועות הרמה באורכים שונים או במיקומים שונים, מה שגורם לרכב להטות מעט קדימה בעת הרמה. זה משפר את הגישה לדלת ומרווח ומתיישר בצורה טבעית יותר עם נקודות ההרמה של מכוניות נוסעים רבות. הוא מספק גישה קלה יותר לטכנאים ומקל על ההגעה לתא המנוע והמתלה הקדמי. משמש לרוב בחנויות תיקונים למכוניות נוסעים, משאיות קלות ותחזוקה כללית.
למעליות העמוד השקופות-קומה השנייה-הקווים ההידראוליים ומנגנוני הרמה משולבים בבסיסי העמודים, כך ששטח הרצפה במרכז מתחת לרכב אינו חסום. זה ממקסם את שטח הרצפה השמיש מתחת לרכב, ומקל על הזזת כלים וחלקים מתחתיו. מותקן בדרך כלל בחנויות תיקונים בהן נדרשת גישה ללא הפרעה מתחת לרכב (למשל, תיקון תיבת הילוכים, תיקון מערכת הפליטה).
רצפה-לוח שני-מעליות עמוד יש לוח רצפה מתכת בין העמודים; הקווים ההידראוליים מנותבים מתחת לצלחת הרצפה. בדרך כלל קל יותר להתקנה על רצפות בטון ישנות יותר.
תגיות פופולריות: מעלית שני פוסט רכבים, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, מותאם אישית, לקנות, זול, למכירה, תוצרת סין
